ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງ tape ຄວາມຮ້ອນໃນ antifreeze ແລະ insulation ຄວາມຮ້ອນຂອງລົດໄຟໃຕ້ດິນ

ດ້ວຍການເລັ່ງຂອງການຫັນເປັນຕົວເມືອງ, ລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ເປັນການຂົນສົ່ງສາທາລະນະທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະສະດວກ, ມີບົດບາດສໍາຄັນຫຼາຍຂຶ້ນໃນການຂົນສົ່ງຕົວເມືອງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທໍ່, ອຸປະກອນແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນລະບົບລົດໄຟໃຕ້ດິນແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ການ freezing ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ໍາໃນລະດູຫນາວ, ນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວແລະອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພ. ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລະບົບລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ມາດຕະການປ້ອງກັນການແຊ່ແຂໍງແລະການຮັກສາຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິຜົນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ. tape ຄວາມຮ້ອນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລົດໄຟໃຕ້ດິນ insulation ຕ້ານ freeze.

ເທບຄວາມຮ້ອນແມ່ນວັດສະດຸສນວນກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າເພື່ອສ້າງຄວາມຮ້ອນ. ມັນປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍສອງສາຍແກນ conductive ຂະຫນານແລະວັດສະດຸ insulating. ໃນເວລາທີ່ກະແສໄຟຟ້າຜ່ານສາຍແກນ conductive, ຄວາມຮ້ອນ Joule ຖືກສ້າງຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ tape ຄວາມຮ້ອນຮ້ອນຂຶ້ນ. ອຸນຫະພູມຄວາມຮ້ອນຂອງ tape ຄວາມຮ້ອນສາມາດປັບໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ.

ການນຳໃຊ້ເທບຄວາມຮ້ອນໃນລົດໄຟໃຕ້ດິນ ປ້ອງກັນການແຊ່ແຂງ:

1. ທໍ່ຕ້ານການແຊ່ແຂງ

ມີທໍ່ຈໍານວນຫລາຍໃນລະບົບລົດໄຟໃຕ້ດິນເຊັ່ນ: ທໍ່ນ້ໍາປະປາແລະທໍ່ລະບາຍນ້ໍາ, ທໍ່ປ້ອງກັນໄຟ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ແລະອື່ນໆ. ທໍ່ເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບ freezing ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາຂອງລະດູຫນາວ, ເຊິ່ງສາມາດ ນໍາໄປສູ່ການ rupture ຫຼືຕັນ. ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດການນີ້, tape ຄວາມຮ້ອນສາມາດໄດ້ຮັບການຫໍ່ປະມານຫນ້າດິນຂອງທໍ່. ຄວາມຮ້ອນທີ່ຜະລິດໂດຍ tape ຄວາມຮ້ອນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມພາຍໃນທໍ່ແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ທໍ່ຈາກ freezing.

2. ອຸປະກອນປ້ອງກັນການແຊ່ແຂງ

ມີອຸປະກອນຫຼາຍຢ່າງໃນລະບົບລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ເຊັ່ນ: ປໍ້ານໍ້າ, ມໍເຕີ, ໝໍ້ແປງໄຟ ແລະ ອື່ນໆ. ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ຍັງມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບການແຊ່ແຂງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມຕໍ່າໃນລະດູຫນາວ, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອຸປະກອນ. ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຫດການນີ້ເກີດຂຶ້ນ, tape ຄວາມຮ້ອນສາມາດຖືກຫໍ່ຮອບດ້ານຂອງອຸປະກອນ. ຄວາມຮ້ອນທີ່ຜະລິດໂດຍ tape ຄວາມຮ້ອນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມພາຍໃນອຸປະກອນແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອຸປະກອນຈາກການ freezing.

3. ສະຕິກເກີສະຖານີ

ສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນແມ່ນສະຖານທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ຈະເຂົ້າແລະອອກຈາກລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ແລະພວກເຂົາຕ້ອງຮັກສາສະພາບແວດລ້ອມທີ່ອົບອຸ່ນແລະສະດວກສະບາຍ. ເພື່ອບັນລຸເປົ້າຫມາຍດັ່ງກ່າວ, tapes ຄວາມຮ້ອນສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຝາ, ເພດານ, ຊັ້ນ, ແລະອື່ນໆຂອງສະຖານີ. ຄວາມຮ້ອນທີ່ຜະລິດໂດຍ tapes ຄວາມຮ້ອນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເພີ່ມອຸນຫະພູມພາຍໃນສະຖານີແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອຸນຫະພູມພາຍໃນສະຖານີຕ່ໍາເກີນໄປ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງເທບຄວາມຮ້ອນໃນລົດໄຟໃຕ້ດິນ insulation antifreeze:

1. ປະສິດທິພາບສູງ ແລະປະຫຍັດພະລັງງານ

ເທບຄວາມຮ້ອນເປັນວັດສະດຸສນວນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ສ້າງຄວາມຮ້ອນໄດ້ໄວ ແລະສາມາດປັບປ່ຽນໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບວັດສະດຸ insulation ແບບດັ້ງເດີມ, tape ຄວາມຮ້ອນມີອັດຕາສ່ວນປະສິດທິພາບພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນແລະປະສິດທິພາບສາມາດປະຫຍັດພະລັງງານ.

2. ປອດໄພ ແລະເຊື່ອຖືໄດ້

ເທບລະບາຍຄວາມຮ້ອນແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸສນວນ ແລະມີສນວນກັນນ້ຳທີ່ດີ ແລະກັນນ້ຳໄດ້. ໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້, tape ຄວາມຮ້ອນຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພເຊັ່ນ: ແປວໄຟເປີດຫຼືການຮົ່ວໄຫຼ, ແລະສາມາດຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພຂອງລະບົບລົດໄຟໃຕ້ດິນ.

3. ຕິດຕັ້ງງ່າຍ

ການຕິດຕັ້ງເທບຄວາມຮ້ອນແມ່ນສະດວກຫຼາຍ. ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການຫໍ່ tape ຄວາມຮ້ອນປະມານຫນ້າດິນຂອງທໍ່ຫຼືອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການ insulated. ຄວາມຍາວຂອງເທບຄວາມຮ້ອນສາມາດຕັດໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການເພື່ອຮອງຮັບທໍ່ແລະອຸປະກອນທີ່ມີຮູບຮ່າງແລະຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

4. ການບຳລຸງຮັກສາງ່າຍ

ການຮັກສາເທບຄວາມຮ້ອນແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍ. ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການກວດສອບປະສິດທິພາບຂອງ insulation ແລະຄວາມຮ້ອນຂອງ tape ຄວາມຮ້ອນເປັນປະຈໍາ. ຖ້າພົບວ່າ tape ຄວາມຮ້ອນມີຄວາມຜິດຫຼືເສຍຫາຍ, ພຽງແຕ່ສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ, ບໍ່ແມ່ນ tape ຄວາມຮ້ອນທັງຫມົດ.

ໃນຖານະເປັນອຸປະກອນການສນວນກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ, tape ຄວາມຮ້ອນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການ insulation antifreeze ຂອງລົດໄຟໃຕ້ດິນ. ມັນສາມາດປ້ອງກັນທໍ່ທໍ່, ອຸປະກອນແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຕ່າງໆຢ່າງມີປະສິດທິພາບຈາກການຖືກກະທົບຈາກການແຊ່ແຂໍງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ໍາໃນລະດູຫນາວ, ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານປົກກະຕິຂອງລະບົບລົດໄຟໃຕ້ດິນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, tape ຄວາມຮ້ອນມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງປະສິດທິພາບສູງ, ການປະຫຍັດພະລັງງານ, ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ການຕິດຕັ້ງງ່າຍແລະການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍດາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການ insulation ຕ້ານ freeze ໃນລົດໄຟໃຕ້ດິນ.